Alenia C-27J Spartan
- Constructeurs : Aeritalia, Alenia
- Appareil : Aeritalia/Alenia C-27 Spartan (G-222)
- Catégories : Avions d'appui et d'attaque au sol, Avions de patrouille maritime
Description de la version Alenia C-27J Spartan
L'Aeritalia G.222 (anciennement Fiat Aviazione, puis Alenia Aeronautica) est un avion de transport militaire STOL de taille moyenne. Il a été développé pour répondre à une spécification de l'OTAN, mais l'Italie a d'abord été le seul membre de l'OTAN à adopter ce type d'appareil. Les États-Unis ont acheté 10 G.222, les désignant comme le C-27A Spartan dans les années 1990.
Un G.222 a été abattu au-dessus de la Yougoslavie, mais l'ancien G.222 retiré du service a eu des états de service minimes dans l'ancienne mission en Afghanistan ; dans l'ensemble, il s'est imposé dans les missions humanitaires et les petites missions à partir de pistes d'atterrissage plus courtes et moins améliorées. Son successeur modernisé, le C-27J, a connu un succès modéré sur le marché international de l'exportation, en tant que transport militaire bi-turbopropulseur s'appuyant sur l'héritage du G.222.
Une variante modernisée, l'Alenia C-27J Spartan, a été développée. Tout en conservant de nombreux aspects de l'avion original, le C-27J adopte les mêmes moteurs et de nombreux systèmes utilisés sur le C-130J Super Hercules de Lockheed Martin. Le C27J a été surnommé le "Baby Herc".
Fiche technique de la version Alenia C-27J Spartan
Armement | |
Bombe(s) | - |
Canon(s) | - |
Charge offensive | - |
Missile(s) | - |
Mitrailleuse(s) | - |
Capacité | |
Capacité en carburant | - |
Dimensions | |
Envergure | - |
Hauteur | - |
Longueur | - |
Surface alaire | - |
Equipage | |
Mitrailleur(s) | - |
Navigateur(s) | - |
Pilote(s) | - |
Masses | |
Masse à vide | - |
Masse maximale à l'atterrissage | - |
Masse maximale au décollage | - |
Motorisation | |
Moteur(s) | - |
Poussée | - |
Puissance | - |
Réacteur(s) | - |
Turbopropulseur(s) | - |
Performances | |
Distance d'atterrissage | - |
Distance de décollage | - |
Distance franchissable | - |
Plafond opérationnel | - |
Rayon d'action tactique | - |
Turbulence de sillage | - |
Vitesse ascensionnelle | - |
Vitesse de croisière | - |
Vitesse de croisière maximale | - |
Vitesse maximale | - |
Production | |
Exemplaire(s) produit(s) | - |
Toutes les photos de la version Alenia C-27J Spartan sur Pictaero
- 25/04 L'Integral E poursuit ses essais en vol
- 25/04 Un Tracker T24 de retour sur les meetings aériens
- 24/04 Air France inaugurera une liaison directe entre Paris-Charles de Gaulle et Phuket (Thaïlande)
- 24/04 Vueling proposera 37 lignes en France pour l'été 2025
- 24/04 Air Tahiti renforce sa liaison vers Rarontonga
- 24/04 La Bulgarie accueille son premier F-16 Block 70
- 24/04 Lecture : "Au-dessus des déserts, oser l’aventure...", un récit qui fait rêver
- 23/04 BBN Airlines Indonesia scelle un accord de location ACMI avec US-Bangla Airlines
- 23/04 Volotea nomme un nouveau directeur de la flotte
- 23/04 Transavia lance son programme de vols pour l’hiver avec 18 nouvelles lignes internationales
- 23/04 LATAM Airlines ajoute et rénove ses salons
- 23/04 L’aérodrome de Toussus-le-Noble devient "Paris-Saclay-Versailles"
- 22/04 Corsair lance un service d’accueil VIP à l’aéroport Paris-Orly
- 22/04 L’Espagne met en service son premier Airbus A330 MRTT
- 22/04 AERO 2025 : une 31e édition record pour le salon mondial de l’aviation générale
- 22/04 Résultats financiers non-consolidés de Korean Air au premier trimestre 2025
- 22/04 Daniel Boulud rejoint la brigade des chefs Air France au départ des Etats-Unis
- 22/04 easyJet inaugure sa liaison entre Bordeaux et Corfou (Grèce)
- 21/04 Emirates célèbre trois millions de passagers transportés sur la ligne Nice-Dubaï
- 21/04 Delta Air Lines - La connexion Wi-Fi est disponible et gratuite sur les vols transatlantiques