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Saab J 29A Tunnan en vol Certification du 787 : (De gauche à droite) Randy Babbitt, administrateur de la FAA, Mike Carriker, chef pilote d'essai et Mike Sinnett, ingénieur en chef du programme Discours de M. Christopher Hill, président, Heritage Aviation, aux employés de Bombardier Avions d’affaires lors de l’entrée en service du 100e biréacteur d’affaires Global 5000 à Dorval, au Québec Cessna ecaravan Magnix aero Préparatifs meeting Cerny - La Ferté-Alais 2018 Airbus A321neo Aer lingus Airbus A330 MRTT Phénix Nouveau Beluga Qatar : nettoyage à rayons ultraviolets (UV)
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Les bagages cabines bientôt gratuits et de même taillle, est ce une bonne idée ?

Histoire de l'aéronautique

Ca s'est passé un 24 mai :

1910 : Le prince Charles de Roumanie devient le premier passager d'avion de sang royal à bord d'un Farman piloté par Mr Osmontat à Bucharest.

1912 : Anthony Fokker détruit lors d'un accident son monoplan B1912 construit par Goedecker à Berlin , 10 jours seulement après sa présentation à l'armée allemande.

1917 : Le premier ministre français, Alexandre Ribot, demande aux l'aide des Etats-Unis sous la forme de 5000 pilotes, 4500 avions et 50 000 mécaniciens.

1918 : Le United States Army Air Service (Service de l'Air de l'armée américaine) est créé.

Les plus belles photos d'avions
Boeing 767-322/ER (N673UA) Boeing 777-336/ER (G-STBN) Boeing 777-336/ER (G-STBN) Boeing 777-336/ER (G-STBN) Boeing 777-336/ER (G-STBN) Airbus A320-251N (SU-GFM) Airbus A320-251N (SU-GFM) Airbus A330-343X (G-VUFO) Airbus A330-343X (G-VUFO) Boeing 777-FHT (N844FD) Sikorsky S-38B (N28V) Lockheed Hercules C-130-J (07-4635)

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